Hari ini saya paparkan jadual kadar baru kenaikan Tol. Mungkin dari paparan dari jadual tersebut mambu memberikan gambaran yang lebih jelas kepada pengunjung blog ini. Sama-sama la kita fikirkan.....
KUALA LUMPUR: Kadar tol di lima lebuh raya sekitar Lembah Klang dinaikkan antara 20 dan 60% berkuatkuasa 1 Januari depan.
Lebuhraya terbabit ialah Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), Lebuhraya Shah Alam, Lebuhraya Cheras-Kajang, Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak dan Lebuhraya Koridor Guthrie.
KUALA LUMPUR: Kadar tol di lima lebuh raya sekitar Lembah Klang dinaikkan antara 20 dan 60% berkuatkuasa 1 Januari depan.
Lebuhraya terbabit ialah Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), Lebuhraya Shah Alam, Lebuhraya Cheras-Kajang, Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak dan Lebuhraya Koridor Guthrie.
(Satu lagi kenaikan yang dinantikan oleh penyokong-penyokong BN dimana inilah habuan yang diperolehi diatas undian yang mereka lakukan dalam pilihanraya terdahulu..Membantu Kerajaan dan disamping Rakyat di tindas..motto baru dari BN untuk rakyat Malaysia. Maybe ni sejajar dengan kempen Wawasan 2020 kot.... )
Kadar baru kenderaan Kelas 1 (kereta) bagi LDP ialah RM1.60 (naik 60 sen), Lebuhraya Shah Alam RM2.20 (naik 70 sen), Lebuhraya Cheras-Kajang (Batu 9) RM1 dan (Batu 11) 90 sen (kedua-duanya naik 30 sen), Lebuhraya KL-Karak (Gombak) RM5 (naik RM1) dan (Bentong) RM3 (naik 50 sen), dan Lebuhraya Koridor Guthrie RM1.40 (naik 40 sen).
Di LDP, kenaikan sebanyak 60% yang diluluskan kerajaan menjadikan kadar baru tol ialah RM3.20 (Kelas 2), RM4.80 (Kelas 3), 80 sen (Kelas 4) dan RM1.60 bagi kelas 5. Konsesi bagi lebuhraya itu pula dilanjutkan selama setahun kepada 34 tahun.
Menteri Kerja Raya Datuk Seri S. Samy Vellu ketika mengumumkan kenaikan kadar tol itu berkata bagi Lebuhraya Shah Alam pula kadar dinaikkan sebanyak 47% sementara tempoh konsesi pula ditambah dua tahun lagi kepada 30 tahun.
( Ni sorang lagi, ntahla bila nak berundur agaknya...apa, dia pikir dalam Malaysia ni dia sorang jer pandai...selagi orang tua ni ada, selagi tu rakyat Malaysia hidup susah...perjanjian apa yang sampai makan masa sampai 30 tahun...?? ntah2 duit banyak masuk poket dia...nanti senangla bila dah pencen bole la dia p makan angin kat oversea...ceh, angin satu badan aku dibuatnya....bodo punyer menteri, xabis2 dengan ayat "KADAR TOL DI MALAYSIA LAGI MURAH JIKA HENDAK DIBANDINGKAN NEGARA LUAR"...apa kejadahnyer ko nak ikut negara luar..tengok masalah rakyat Malaysia..prihatin la sikit..xsuma hidup senang...ko lainla duit hulur bawah meja banyak ko dapat...krisis MRR2 pun xsetel lagi ko dah nak ubah topik..cari popoulariti gamaknya... )
Kadar baru tol di lebuhraya itu ialah RM3.30 (Kelas 2), RM4.40 (Kelas 3), RM1.10 (Kelas 4) dan RM1.70 (Kelas 5).
Bagi Lebuhraya Cheras Kajang , kata Samy, kadar tol dinaikkan antara 43 dan 50%, menjadikan kadar baru di tol Batu 9 RM2 (Kelas 2 dan 3), 50 sen (Kelas 4) dan RM1 (Kelas 5) dan di Batu 11, kadar baru ialah RM1.80 (Kelas 2 dan 3), 50 sen (Kelas 4) dan 90 sen bagi kenderaan kelas 5.
Tempoh konsesi bagi lebuhraya itu juga dilanjutkan enam tahun kepada 38 tahun.
Di Lebuhraya Koridor Guthrie, yang dibina pada harga RM862 juta, pengguna perlu membayar RM2.80 (Kelas 2), RM4.20 (Kelas 3), 70 sen (Kelas 4) dan RM1.40 (Kelas 5). Kenaikan tol bagi lebuhraya itu ialah 40%.
Di Lebuhraya KL-Karak pula, pengguna di Gombak perlu membayar RM10 (Kelas 2), RM15 (Kelas 3), RM2.50 (Kelas 4) dan RM5 (Kelas 5) berikutan kenaikan kadar tol sebanyak 25%.
Sementara di Bentong kadarnya meningkat 20% menjadikannya RM6 (Kelas 2), RM9 (Kelas 3), RM1.50 (Kelas 4) dan RM3 (Kelas 5).
Kelas 1 adalah untuk kereta, Kelas 2 bagi lori kurang daripada satu tan, Kelas 3 lori besar dan treler; Kelas 4 teksi dan Kelas 5 bas.
Samy menjelaskan kerajaan tidak dapat lagi mengelakkan daripada membenarkan kenaikan itu. Beliau juga berkata kenaikan kadar tol itu bukannya yang terakhir.
"Kenaikan kadar tol tidak akan berakhir. Ini fenomena yang tidak boleh dijawab bila ia akan selesai. Kita selesai satu jalan, kita bina jalan baru sebab kita mahu memberi pembangunan pesat kepada negara ini," jelas.
(pembangunan pesat konon, pembangunan pesat yang memberikan lebih banyak bebanan pada rakyat jelata adala....harga minyak dunia dah turun tapi harga minyak kat Malaysia xjugak turun....apa punyer malang dah.....)
Beliau menjelaskan kenaikan itu timbul berikutan penstrukturan semula penjanjian konsesi kerajaan untuk mengurangkan jumlah kadar kenaikan.
Tambahnya, kadar kenaikan pula dikira mengikut jumlah pengguna di setiap laluan berkenaan sepanjang tahun ini.
"Jika kita membenarkan kesemua pemegang konsesi menaikkan kadar tol mengikut perjanjian, beban kepada kerajaan adalah lebih berat, " katanya.
(beban atau tak ko kena pikir juga masalah rakyat jelata...ko kan dah lama dalam kerusi kabinet, xkan xde inisiatif lain...aku tengok kerajaan BN la ni makin mengarut....duit dapat banyak tapi ntah lari kemana....sonang kato, pangkah je PAS@keADILan pada pilihanraya akan datang...Palestin, Indonesia dah berani membuat pembaharuan pemilihan kerajaan baru, Malaysia bila lagi...samapi bila nak tanggung derita dibawah kepimpinan kerajaan yang dah 49 tahun memerintah...????tepuk dada tanya diri masing2 )
Tiada ulasan:
Catat Ulasan